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時代力量立委黃國昌5日在立法院財委會質詢指出,銀行為銷售TRF(目標可贖回遠期契約),涉及偽造董事會議紀錄,金管會有無進行金檢或懲處?金管會主委李瑞倉表示,已對銀行進行專案金檢,預計5月底前會有結果。

黃國昌表示,他從去年9月底就質疑銀行銷售人民幣TRF提供「一條龍」服務,包括幫中小企業在OBU裡虛設公司、製作假財報,甚至還涉及偽造董事會紀錄,銀行銷售員平均每筆交易可抽名目本金的2%為佣金,銀行從中獲利逾百億元,金管會是否已進行調查?

民進黨立委余宛如也質疑,TRF風暴發生3年來經歷5任主委,但TRF上周仍傳出新增200多件爭議案件,她要求金管會針對高風險性衍生性商品進行嚴查,如果銀行違反銷售標準作業流程(SOP)就要嚴懲,並要求金管會兩周內提出3年來懲處案件。

李瑞倉則回應,已對銀行做專案金檢,並針對董事會紀錄進行專案檢查,目前正在行政作業中,5月底前會有結果。金管會銀行局長王儷娟說明,新增的200多件爭議案,若不具道德風險,會要求銀行與客戶和解或評議仲裁。

此外,王儷娟也提到,檢查局金檢共發現8家銀行有疑似針對TRF偽造董事會議紀錄情況,最近會請相關銀行來陳述意見,若確認真有偽造事實,金管會將會懲處。

至於永豐金去年底遭爆疑涉三寶建設超貸疑雲,黃國昌也質問金檢進度,李瑞倉表示,檢查局已完成專案檢查,並送給銀行局處理,下星期就有結果。





璞園在18日以63比7網購達人5不敵達欣,系列賽以1:4遭到淘汰,本季到此為止,自2012年以來首度未能闖進最後的總冠軍賽,不過總教練麥班達仍認為本季是個成功的球季。

「多打一輪的副作用出現了,這場比賽很明顯球員跑不太起來。」談到最後背水一戰的敗因,麥班達表示:「球員的鬥志、拚勁都還在,但都已經力不從心,體力下滑、外線的命中率也下降。」

「雖然最後沒有達到最理想的結果,但也算是完成階段性目標。」麥班達表示:「本季球隊原本就設定要在換血的同時打進4強,所活動產品以可以算是成功。」

▲璞園總教練麥班達表示球隊已完成階段性目標。(圖/記者葉政勳攝)

「像(李)啟瑋就是本季成功磨練出來的球員,整體來說我們算是找到了璞園未來的方向。」麥班達坦言:「當然我自己還是有很大的進步空間,下個球季一切重新開始。」

至於在背水一戰中,打滿40分鐘攻下全場最高25分的戴維斯(Quincy Davis)則表示:「我們太晚找到對付達欣的方法。」

「無論如何,我覺得全隊還是打得非常棒,我非常以球隊為榮。」戴維斯表示:「希望我們能記取這系列賽學到的教訓,下個球季捲土重來。」

另外戴維斯也承諾下個球季會繼續為璞園效力:「我的合約還沒有談好,但是我非常期待能繼續為璞園比賽,我非常享受在這裡打球的時光,也很期待能夠幫助這支球隊成長。」

至於戴維斯在隊上的好夥伴簡浩也表示:「沒有意外的話也會再打一季!」

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【鉅亨網記者王莞甯 台北】

長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕,為了因應未來市場需求,長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程,面積為15700平方公尺。

長榮航宇精密位於觀音工業區,2012年11月成立,第一期廠房面積17600平方公尺,在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備,經過數月的準備和測試後,將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此,今日開幕後,正式宣告進入量產階段。

長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機,最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺,每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置,最大輸出力量高達1600磅,該設備可因應各種弧形角度的作業需求,延伸大型結構組裝核心能量。

此外,長榮航宇精密為迎接未來的產能需求,引進世界各國先進的工具機,包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備,跨入複合材料產品製造,以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢,以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機,可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金,是製造引擎關鍵零組件的必需機具。

長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝,目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產。

在與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並取得部分787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

依波音最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),長榮航宇精密看準未來無限的商機,積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作,除了提升研發與設計能力外,也培育航太科技人才。

長榮航宇強調,在航太產業資源整合方面,將擴大與國內各主要航太廠商合作,分享彼此的資源,藉以提升台灣的航太產業競爭力,共同爭取海外訂單的機會。

『新聞來源/鉅亨網



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